автокран 25 тонн

Если вами приобретается автокран 25 тонн, то вами приобретается сплав мощности и мобильности. Рост спроса на технику автокран 25 тонн обуславливается тем, что на современном уровне строительство , а также многие другие сферы деятельности требуют использования серьёзных грузоподъёмных механизмов. Оптимальным образом выполняет поставленные задачи автокран 25 тонн благодаря тому, что именно грузоподъёмность до двадцати пяти тонн требуется при выполнении наибольшего количества запросов на выполнение строительных, монтажных и прочих задач.

Стоимость, за которую продаётся автокран с грузоподъёмностью до двадцати пяти тонн, безусловно, существенно больше, чем, например, стоимость шестнадцати тонного автомобильного крана. Но это не является препятствием для людей, заинтересованных в наибыстрейшем и самом эффективном методе воплощения в жизнь поставленных целей. Почему? Потому, что приобретая сегодня автокран 25 тонн, вы приобретаете существенно большую окупаемость, чем если бы вы приобретали автокран, рассчитанный на грузоподъёмность не более шестнадцати тонн, пусть и за меньшую стоимость. Высокая степень окупаемости двадцатипятитонных автомобильных кранов достигается именно благодаря тому, что они пользуются наибольшим спросом. Это позволяет разработчикам автомобильных кранов внедрять самые передовые конструкторские решения именно в автокран 25 тонн. Кроме того, автокран 25 тонн разрабатывается на шасси наиболее высоконадёжных и общераспространённых отечественных грузовых автомобилей, обладающих повышенной проходимостью, и именно эта категория автомобильных кранов наиболее адаптирована к конструкции.

Все эти факторы благоприятно влияют на то, что автокран 25 тонн отечественных производителей стал стандартным оборудованием, традиционно используемым при нефте и газодобыче.

Далее приводятся краткая информация о тех модификациях автомобильных кранов, рассчитанных на двадцать пять тонн.

Ивановец в вариации двадцать пять тонн выпускается на шасси грузовиков МАЗ, КАМАЗ и Урал. Такой широкий ассортимент предоставляет возможность покупателям кранов Ивановец выбирать самый подходящий для них вариант.

Трёх секционная телескопическая стрела, которой оборудован автокран 25 тонн Ивановец, функционирует на основе системы полиспастов и гидроцилиндров. Чтобы увеличивать рабочую длину стрелы этих автокранов, используют специально разработанный гусёк.

Так сложилось, что ни одна строительная компания не сможет качественно и быстро выполнить свою работу без надёжного механизма, осуществляющего погрузочно-разгрузочные работы.

При выполнении различного рода работ, в число которых входят и погрузочно-разгрузочные работы, автокран 25 тонн имеет большое значение. Это может быть монтаж сложных технических конструкций, а также, в большинстве случаев, погрузка-разгрузка грузов, имеющих большой вес. Грузоподъемные высокоскоростные краны Галичанин легко могут эксплуатироваться в самых разных климатических зонах, а также на удаленных и труднодоступных строительных площадках.

Универсальность - одна из наиболее примечательных характеристик кранов Галичанин, успешно применяющихся не только в России, но и в зарубежных странах.

Производство экскаваторов было первой специализацией Галичского завода. Однако в конце семидесятых годов, после перепрофилирования, специализацией Галичского завода стал выпуск автокранов.

Предприятие осуществляло производство гидравлических кранов с грузоподъёмностью шестнадцать тонн на автомобильных шасси КрАЗ и КамАЗ.

В девяностых годах завод был реорганизован в открытое акционерное общество. Сейчас перечень автомобильных кранов Галичанин состоит из девяти моделей с грузоподъёмностью двадцать пять, тридцать две и пятьдесят тонн.

Среди кранов классов грузоподъемности 25 (КС-55713) и 50 тонн автокраны Галичанин составляют двадцать пять процентов автокранов в российской номенклатуре.

Большая степень совместимости и взаимозаменяемости деталей между различными моделями автомобильных кранов марки Галичанин существенно облегчает проблему поиска запасных частей при ремонте оборудования этого автомобильного крана.

Профессионалы, осуществляющие свою деятельность на Галичском авто крановом заводе, удачно сочетают в своей работе ранее накопленный опыт и лучшие достижения научно-технического прогресса. Невысокая цена в сравнении со схожими по уровню качества и производительности моделями других изготовителей строительной техники. Кроме того, к примеру, осуществляя мероприятия по увеличению грузоподъёмности спецтехники с двадцати до двадцати пяти тонн, её цена должна повыситься на шестьдесят процентов. Однако улучшая подобным образом автокран 25 тонн Галичанин, цена обновлённых выпускаемых моделей выросла менее, чем на тридцать процентов. Очевидным является тот факт, что компромисса между ценой и грузоподъёмностью удалось достичь на самом высшем уровне при выпуске этих автокранов. Низкая цена и высокая производительность, которыми в полной мере располагает автокран 25 тонн Галичанин, делает его намного доступнее, чем продукция предприятий-конкурентов способствуя быстрой окупаемости всех средств, вложенных в приобретение этой техники.

Линейка автокранов Галичанин с грузоподъёмностью 25 тонн объединена общим индексом КС – 55713. Выпускается автокран 25 тонн Галичанин, так же, как и автомобильный кран Ивановец, на базе грузовых автомобилей КАМАЗ, МАЗ и Урал. Галичанин 25 тонн в своём стандартном исполнении выпускается со стрелой, достигающей длины 21, 7 метров, а также с девятиметровым удлинителем-гуськом.

На базе автомобиля КАМАЗ выпускается очень большое количество разновидностей автокранов 25 тонн. Исключительная эксплуатационная неприхотливость даже в самых экстремальных условиях делает автокран 25 тонн на шасси КАМАЗ продукцией, постоянно пользующейся высоким уровнем спроса.

К примеру, автокран 25 тонн КАМАЗ КС – 54711К снабжён гидроприводом, который гарантирует плавность и лёгкость работы на всём спектре рабочих скоростей. Также предусматривается вариант одновременного осуществления основных действий крана. Ещё одним примером является Клинцы 25 тонн, выполняемый на шасси серии КАМАЗ-65115, что придаёт этому автокрану отличную маневренность и лёгкость в управлении. На городских строительных площадках автокран 25 тонн Клинцы встречается достаточно часто. Кроме того, он великолепно адаптирован под условия бездорожья. Немаловажной отличительной особенностью является способность новых моделей автомобильных кранов Клинцы осуществлять свою деятельность в рабочей зоне 360 градусов. Импортные комплектующие итальянского производства, которые также используются в новых моделях автомобильных кранов Клинцы, обеспечивают бесперебойную работу этого автокрана на протяжение всего срока эксплуатации.

Для того, чтобы работать в стеснённых условиях, предусматривается специальный режим, обеспечивающий безопасный подъём груза при условии вытянутых балок выносных опор. Два аксиально-поршневых гидронасоса входят в состав системы привода крановой установки и работают при поддержке двигателя базового автомобиля. Крановые механизмы, которыми располагает этот автокран 25 тонн, обеспечиваются индивидуальным приводом с независимым управлением, осуществляющимся от гидроцилиндров и гидромоторов.

Стрела длиной 9,7 – 21,7 м, распределяемая на три рабочих секции, в сложенном положении обеспечивает широкие возможности маневренности во время переездов, а при развёрнутом положении – большую рабочую зону и наиболее оптимальную высоту перемещения грузов.

Микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы обеспечивает высокий уровень безопасности осуществляемых работ, предоставляя самые подробные данные о состоянии оборудования. Этот прибор автоматически защищает кран от перегрузок и опрокидываний и оснащается системой, координирующей защиту автокрана. Кроме высокой надёжности в стеснённых условиях, прибор имеет собственный «чёрный ящик» – блок телеметрической памяти, а также модуль, защищающий автокран от воздействия опасного напряжения.

КС-45717К-1 – автокран 25 тонн Ивановец. Он разрабатывается на шасси КамАЗ различных видов – 53215, -55111, а также 53229. Он предназначается не только для того, чтобы работать с обычными грузами, но и с грузами, относящимися к категории взрывоопасных. Гидропривод крановых механизмов приводится в действие от насоса, который, в свою очередь, функционирует благодаря воздействию на него двигателя шасси. Эти особенности конструкции обеспечивают очень широкий диапазон рабочих скоростей.

Для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ, на тех объектах, которые рассредоточены между собой и имеют плохие подъездные пути, предназначен автокран 25 тонн КС-55713-5. Он достаточно прост в обслуживании и управлении, надёжен, и считается одним из наилучших вариантов использования строительной и погрузочно-разгрузочной техники в условиях отсутствия подъездных путей. Простой и надёжный автокран 25 тонн КС-55713-5 смонтирован на специальном трехосном подкрановом шасси автомобиля-вездехода КамАЗ-43118. Односкатные широко профильные шины, наличие у шасси меж колесных и меж осевых блокировок (в том числе на все четыре колеса задней тележки одновременно) , мощный двигатель, располагающийся в шасси, система подкачки шин, которая позволяет на ходу менять давление в них в зависимости от того, какое качество у дорожного покрытия – все эти важные технические особенности делают автокран 25 тонн КС-55713-5 просто незаменимым для осуществления погрузочно-разгрузочных и монтажных работ в местах, которые считаются труднодоступными например, в условиях с плохим дорожным покрытием на строительстве нефте и газопроводов, разработках месторождений.

Гидравлический привод крановой установки работает от двух аксиально-поршневых гидронасосов, приводимых во вращение двигателем базового автомобиля через дополнительную коробку отбора мощности и коробку передач.

Проносить грузы среди смонтированных конструкций а также устанавливать их в труднодоступных местах позволяет возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке.

Комплекс приборов и устройств, в числе которых есть и микропроцессорный ограничитель нагрузки, предоставляющий цифровую индикацию параметров работы на дисплей в кабину машиниста, обеспечивает безопасную работу крана. Прибор оборудован системой координатной защиты, автоматически осуществляет защиту крана от опрокидывания и перегрузки, а также имеет модуль, защищающий кран от опасного напряжения и "чёрный ящик" - встроенный блок телеметрической памяти.