Автокран КамАЗ

КС-35719-1-02 – автокран КамАЗ с грузоподъёмностью шестнадцать тонн, сделанный на двухосном шасси КамАЗ 43253. Предназначается КС-35719-1-02 – автокран КамАЗ с грузоподъёмностью шестнадцать тонн имеет погрузочно-разгрузочную и строительно-монтажную специализацию и отлично может использоваться рассредоточенных объектах. Малые транспортные габариты и отличная маневренность крана предназначены, в первую очередь, для того, чтобы использовать его в современных городах, где автокран КамАЗ КС-35719-1-02 свободно передвигается в насыщенных транспортных потоках. Аксиально-поршневой гидронасос, включающий привод установки крана, вращается благодаря подключению к двигателю базового автомобиля через дополнительную коробку отбора мощности и коробку передач.

Механизмы крана изготовлены по конструкции, согласно которой они имеют индивидуальный привод и обеспечиваются независимым управлением через систему гидроцилиндров и гидромоторов.

Плавное управление всеми механизмами гарантируется широким диапазоном регулирования скоростей и одновременно выполняемых операций, а также особенностями строения гидросистемы.

Телескопическая стрела в КС-35719-1-02 распределяется на три секции и имеет длину от восьми до восемнадцати метров. Именно телескопическая стрела в КС-35719-1-02, которая распределяется на три секции и имеет длину от восьми до восемнадцати метров обеспечивает маневренность и компактность при переездах, а также удобную высоту перемещения груза и рабочую зону.

Кабина крановщика, которой оборудован автокран КамАЗ , отвечает всем требованиям наиболее оптимальной обзорности и комфортности. Кабина крановщика, установленная в автокран КамАЗ , оборудована задвижной дверью купейного типа, солнцезащитными шторками, вентилятором, отопителем, а также откидным задним люком. Удобство достигается при помощи наиболее эффективного расположения рычагов управления.

Импортные комплектующие, установленные в автокран КамАЗ , обеспечивают качественную работу автокрана и работают в бесперебойном режиме за весь срок службы автокрана. : МЗОН (модуль защиты крана от опасного напряжения) защищает автокран КамАЗ , когда ведутся работы около линий электропередач. Кроме того, в комплекс, защищающий автокран КамАЗ от ряда неблагоприятных факторов, входит прибор, называемый микропроцессорный ограничитель нагрузки, предоставляющий цифровой вариант предоставления информации о индикацией параметров работы. Эти параметры указываются на экране, устанавливаемом в кабине оператора автомобильного крана. Также в список функций электронного микропроцессорного ограничителя нагрузки входит защита автомобильного крана от опрокидывания и перегрузок. Система координатной защиты гарантирует безопасность в стеснённых условиях, а блок телеметрической памяти записывает параметры всех получаемых за время эксплуатации нагрузок.

Базовым шасси, на которое устанавливается этот автокран КамАЗ , является КамАЗ-43253. 4х2 - колесная формула, которая используется в этом автокране. Марка двигателя, используемого в автомобильном кране - КАМАЗ-740.31. Двести сорок лошадиных сил – мощность двигателя, который эксплуатируется в этом автокране. Способность поднятия грузов – в пределах шестнадцати тонн. Грузовой момент - 51,2 тм. Длина телескопической трёх секционной стрелы – от восьми до восемнадцати метров. Высота подъема крюка равна 18,4 метрам. Максимальная высота крюка от уровня земли – одиннадцать метров. В качестве доп. оборудования используется семиметровый гусёк. Скорость осуществления погрузочно-разгрузочных операций – семь метров в минуту. Максимальная скорость подъема, либо опускания при условии пустого крюка, а также грузов до шести тонн, равна четырнадцати метрам в минуту. КС-35719-1-02 – автокран КамАЗ, способный передвигаться со скоростью до шестидесяти километров в час.

Ещё один автокран КамАЗ - КС-65719-1К, который является первым автокраном «Клинцы», который способен поднимать грузы весом до сорока тонн. Его мобильная часть смонтирована на специальном четырехосном шасси КамАЗ-6540. Этот кран является универсальным, то есть предназначенным для работы как в городах, так и в условиях бездорожья и большой удалённости населённых пунктов. Гидравлика характеризуется следующими качественными параметрами: привод, работающий от гидронасоса и вращается через коробку передач базовым автомобилем. Он не требует дополнительного оснащения какими-либо приспособлениями. Специально адаптированная под автокран КамАЗ - КС-65719-1К на четырехосном шасси КамАЗ-6540 гидросистема позволяет с плавностью управлять всеми работающими механизмами, причём наибольшая оптимальность в управлении достигается способностью совмещения выполнения нескольких поставленных задач, а также качественным регулированием скоростей, с которыми осуществляются рабочие операции.

Технологии, которые применяются в стреле (системе телескопирования), заслуживают наиболее подробного рассмотрения. Длина стрелы – от 11,2 до тридцати четырёх метров. Она имеет не общераспространённую трёх секционную, а четырёх секционную конструкцию. В компактном сложенном положении телескопическая стрела позволяет автокрану быть маневренным и компактным при перемещении на большие расстояния. При выдвинутом, рабочем положении, предоставляется большая ширина для осуществления рабочих манёвров.

Благодаря наличию высоконадёжной четырёх секционной телескопической стрелы при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ кран выполняет все поставленные задачи, с высокой точностью устанавливая даже самые сложные грузы.

Секции, из которых состоит телескопическая стрела, которая ставится в автокран КамАЗ, производятся из двух специальных профилей, изготавливаемых из цельного металла. Учитывая самые передовые тенденции в мировом краностроении, специальная четырёх секционная телескопическая стрела рассчитанного на грузоподъёмность, равную сорока тоннам автомобильного крана КС-65719-1К имеет непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса.

К оборудованию, которое считается дополнительным, согласно техническим описаниям, относится девятиметровый гусёк, предоставляющий вариант дополнительной оптимизации телескопической стрелы.

Шеститонные дополнительные противовесы позволяют увеличить способность поднятия грузов на дальних и средних вылетах. Это гарантирует этому автомобильному крану самые лучшие характеристики среди других кранов этой категории.

Опорный контур

Зачастую на кране приходится работать в стесненных условиях. Для увеличения маневренности в подобных условиях предусмотрена возможность работы на не полностью выдвинутых балках выносных опор.

Надежность

Для производства телескопической стрелы и несущих металлоконструкций крановой установки применяется высокопрочная европейская сталь WELDOX. Планетарный тип редукторов с дисковыми тормозами механизмов подъема груза и поворота автокрана КамАЗ полностью соответствуют современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. А установка импортных комплектующих во многих узлах крана надежно служат в течение всего срока службы крана.

Система безопасности

Базовое шасси КАМАЗ-6540

Колесная формула 8х4

Двигатель КАМАЗ

Мощность двигателя, л.с. 280

Грузоподъемность, т 40

Грузовой момент, тм 80

Длина стрелы, м 9,0 - 34,0/43,0

Высота подъема крюка, м 33,6

Максимальная высота опускания крюка от уровня земли, м 13

Длина гуська, м 9,0

Скорость подъема (опускания) груза, м/мин 5,2/11

Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 6,0 т, м/мин 11,0

Скорость передвижения, км/ч До 50

Автомобильный кран КС-5576К, грузоподъемность которого 32т имеет гидравлический привод механизма крана, приводимый в действие двигателем шасси. Мобильная часть автокрана КамАЗ смонтирована на шасси КаМАЗ-53229 (6 х 4).

Простоту и легкость в управлении краном, а также плавность работы механизмов, совмещение крановых операций и обширный диапазон рабочих скоростей обеспечивается гидроприводом.

Стрела имеет телескопическую четырех секционную конструкцию. Первая выдвижная секция телескопируется одним гидроцилиндром, а вторая и третья секции выдвигаются синхронно другим гидроцилиндром и канатным полиспастом. Подстреловое пространство по желанию заказчика можно увеличить, для этого поставляется гусек (легкий решетчатый удлинитель стрелы). Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации выполняет сразу несколько функций: позволяет следить за степенью загрузки крана, высотой подъема оголовка стрелы; ограничивает зону действия крана в стесненных условиях автоматически, по выбранным координатам; замеряет и показывает фактический вес груза и максимальную грузоподъемность на данном вылете. В ограничителе устанавливается телеметрическая память («Черный ящик»), которая фиксирует все рабочие параметры и степень нагрузки крана в течение всего срока службы.

Базовым шасси, на которое устанавливается этот автокран КамАЗ - КамАЗ-65115. В автокране используется колесная формула 6х4. Марка двигателя КАМАЗ-740.51-240, с мощностью двести сорок лошадиных сил. Способность поднятия грузов – 32 тонны. Грузовой момент - 51,2 тм. Длина телескопической четырех секционной стрелы – от трех до двадцати шести метров. Высота подъема крюка равна 31,3 метрам. Максимальная высота крюка от уровня земли – одиннадцать метров. В качестве доп. оборудования используется семиметровый гусёк. Скорость осуществления погрузочно-разгрузочных операций – шесть метров в минуту. Максимальная скорость подъема, либо опускания при условии пустого крюка, а также грузов до 4,5 тонн, равна 12,2 метрам в минуту. Автокран способен передвигаться со скоростью до шестидесяти километров в час.

Еще один вид автокран КамАЗ – монтажный кран, смонтированный на шасси КамАЗ-43118, грузоподъемностью двадцать пять тонн, с трех секционной телескопической стрелой. Гидравлический привод механизма крана приводится в действие двигателем шасси. Благодаря гидроприводу обеспечивается простота и легкость управления авкраном, плавность работы механизма и совмещение рабочих операций. Трех секционная телескопическая стрела выдвигается гидроцилиндром. Подстреловое пространство увеличивается с помощью легкого решетчатого удлинителя стрелы (гуська). Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации выполняет сразу несколько функций: позволяет следить за степенью загрузки крана, высотой подъема оголовка стрелы; автоматически ограничивает зону действия крана в стесненных условиях; замеряет и показывает фактический вес груза на крюке.

Кран имеет следующие технические характеристики:

Грузоподъемность, т: 25

Грузовой момент, тм 75

вылет, м 2,3-19

Высота подъема крюка, м: на основной стреле 10,5-21,8

Длина стрелы, м 9,7-21,7

Скорость подъема (опускания) груза, м/мин: Основная стрела 6,5

Средняя скорость изменения вылета крюка, м/мин. не более: при подъёме (опускании) стрелы 9,7 9,0

при выдвижении (втягивании) секции стрелы 8,0

Частота вращения поворотной части мин -1 0,3...1,75

Скорость передвижения крана, км/час: транспортная - с основной стрелой 60

Габаритные размеры в транспортном положении, мм:

высота 3650

ширина 2500

длина 12000

Полная масса с основной стрелой, т 20,9

Распределение нагрузки на дорогу, т:

через шины передних колес 5,58

через шины колес тележки 15,95

Радиус поворота, м 10,8